Sunday, May 10, 2026

Reviu Heksos SEKAI MVF 893 dan Panasonic FV-17CDUN2-W


Selamat sore, kali ini saya akan reviu Heksos Maspion dan heksos sekai MVF 893, seperti apa kondisinya?

Sekai MVF 893
Harga 185K Offline
179K belum termasuk ongkir online1
205k belum termasuk ongkir official store2
spesifikasi yang tertera di iklan
*) Type MVF 897

- Kipas angin exhaust saluran udara
- Ukuran kipas 8 inch / 20 cm
- Daya 30 Watt, 220 VAC, 50 Hz
- Kecepatan putaran baling-baling 1600 RPM
- Daya sedot / Volume udara 180 CFM, 306 CMH
- Kebisingan 55 dB
- Dilengkapi sekring pengaman
- Body plastic, Anti karat
- Hemat listrik
- Tidak berisik
- Mengatur sirkulasi udara di dalam ruangan
- Garansi motor 1 tahun
- Ukuran Produk : Lebar 24.8 cm, Tinggi 17 cm, Kedalaman/panjang ke belakang 24.8 cm.
- Ukuran packing/kardus : P.258 x L.180 x T.266 mm
- Berat bersih/berat produk : 1130 gr

- Berat kotor/berat produk + kardus : 1330 gr
- Ukuran pemasangan 21 x 21 cm
Fitur :
- Eco series, pilihan hemat dengan kualitas terjamin
- Desain elegan, menambah keindahan ruangan
- Motor kuat dan tahan lama


Kekurangan
baru dipakai 30 menit, kumparannya sudah panas

spesifikasi yang tertera di websitenya
https://sekaihome.co.id/produk/detailproduk/Exhaust-Fan--8-Inch-SEKAI-MVF-893

Warna Putih
Tegangan / Frekuensi220 V~ 50Hz
RPM 1600
Ukuran Baling-baling 20 cm / 8 Inch
Konsumsi Daya Speed 30 watt
Speed 1 Speed
Volume Angin (CFM) Speed 172
Motor Temp. 65K Sesuai SNI
Body & Blade Plastic
Grill plastic Front panel
AC Cord SNI IEC 52, 2x0.5 mm², tanpa plug(lead wire)
Base exhaust fan
Tinggi Kipas exhaust fan
Dimensi Produk 24.5x16.7x24.5 Cm
Dimensi Kemasan 25.8x19.8x27.6 cm
Berat Bersih 1226 gr
Berat Kotor 1452 gr
Thermofuse Ada, CCC Certified
Isi Dalam Kemasan Unit, Buku Petunjuk & Kartu Garansi
Fitur Dengan Thermofuse
Anti Karat






Reviu Heksos Panasonic FV-17CDUN2-W
19 Apr 26 Kipas berisik, lalu dikembalikan
Harga Rp889.365 beli di shopee, sudah termasuk ongkir wilayah Jakarta
Panasonic FV-17CDUN2-W - Kipas Ventilasi / Ventilating Fan
Ukuran lubang pembuangan diameter 4 inch=10centimeter hasil pengukuran sendiri
kabel 60227IEC53 3X75mm2
manual book
https://www.panasonic.com/id/air-solutions/products/fan-ventilating-fan/ventilating-fan/ceiling-mounted-type/ceiling-mount-vf-slim-series-local.html

yang terdiri dari
Product Spesification,
https://www.panasonic.com/content/dam/pim/id/id/FV/FV-CMV/FV-CMVF-SLIM-1-SPP/17CDUN2.pdf
dan
Dokumen Teknis
https://www.panasonic.com/content/dam/pim/id/id/FV/FV-CMV/FV-CMVF-SLIM-1-SPP/Buku%20FV-17CDUN2_17CDUN4610.pdf




Peralatan tambahan
Selang Fleksibel 13K/meter+Klem 14K/pce=95K
Kabel 15K/meter https://www.tokopedia.com/elwarehouse/kabel-nymhy-3x0-75mm2-sutrado-hy-3x0-75mm-3x0-75-3x0-75mm-3x0-75


Referensi
1https://shopee.co.id/product/1168077/13004603614?gads_t_sig=gqRjZGVrxHCFomtpsTE0MjUxOnRzc19zZGtfa2V5omt20QABpGFsZ2_SAAAAZKNkZWvAomN0xEAAAAAMRvS3L9OTXdZ5FJNxILig8p7lQ7pNpXYtdZAbsM8MQrkGmzJ0eOQRwaQfuYgAF9FAqYvxRTQ9oVrOjPOJqmNpcGhlcnRleHTEbQAAAAxkMMDuzpXWe46sifV2ZJi2GVXJkt3j7aAsJzXXFL9bQStBw4QNz_lAUJT0sv-3rsETcUf7wMSsTWgrjH3og5ho-2FZoEZuA1NE-BmhoILwt-8K2-rFmIVtJXXE0Q84ExpbZZ72pBTwiP8&gad_source=1&gad_campaignid=19804035996&gbraid=0AAAAADPpU80XiNoC63CtZndx0w62jtqcy&gclid=CjwKCAjwnZfPBhAGEiwAzg-VzDMWmwCdSe7LDqfXowA7ifPKbjVP__MgbercuBF_NEiz4pNKRenOjxoCRdkQAvD_BwE
2https://shopee.co.id/Kipas-Exhaust-Sekai-MVF-893-i.25609237.310329752
Read More...

Saturday, May 9, 2026

Reviu Rute Jogging di Kota Lama Semarang dan Polder Stasiun Tawang


Selamat siang semuanya, kali ini saya akan mencatat lagi reviu rute lari di daerah Kota Lama Semarang, bagi yang penasaran silahkan baca terus tulisan di bawah ini.


Catper kesana
Angkutan umum
Perjalanan berangkat naik KA Menoreh JNG 13:46 - SMT 19:22
13:10 WIB (36 menit sebelum jadwal)
Start awal

13:20 WIB (26 menit sebelum jadwal)
Sampe Halte awal, transit di JNG, TJ 11 lama sekali datangnya, akhirnya turun halte jalan kaki lari kecil ke stasiun,

13:25 WIB(21 menit sebelum jadwal)
Sampai Stasiun, dengan kondisi penuh keringat, langsung masuk menuju lantai 2, print tiket di mesin cek in mandiri dengan memasukkan kode booking.



Catper versi II
12:47 WIB
Start awal

13:10 WIB
Sampai Stasiun (masih 36 an menit)
jadi kesimpulannya sebaiknya 1 jam sebelum keberangkatan start awalnya


13:46 WIB
Start JNG
ternyata konfigurasi kursi memakai kelas ekonomi model terbaru versi 1 yang awal awal banget yang sempit, yang kapasitasnya 88 kursi terdiri dari 22 baris x 4 kursi per baris=88kursi.
yang ternyata benar terlalu sempit menurut saya, terutama di bagian kaki, karena di depan kaki tulang kering ada besi kursi depan kita yang terlalu rendah. Selain itu pijakan tangannya juga keras, tidak ada pelapisnya. Positifnya kereta ini yaitu berhenti di stasiun sangat singkat.

19:20 WIB
Sampai St Tawang, sampai sini isi perut dulu langsung.

Makan malam
untuk makan malam, dulu saya pernah ke warung sego bancakan pawone Simbah1, entah sekarang masih buka apa tidak, karena kali ini, saya makan di stasiun saja. Bagi yang paham kuliner disini silahkan komentar saja di bawah ya.

Nginap dimana?
Lari tanpa tidur menurut para ahli, sangat berisiko bagi jantung, jadinya tidak ada salahnya merencanakan akan nginep dimana sebelum lari.
Untuk nginep, bisa saja langsung nginep di tempat teman/saudara, atau juga bisa menginap di hotel sekitar sana, ada yang mahal ada yang murah, kalau saya pernah mencoba hotel sleep and sleep, dari hasil pencarian dari google mana yang dekat, tarif promo 45K semalam, diskon karena memang pas bukan hari libur/weekend.

Untuk menuju penginapan tadi, dari Stasiun Tawang jalan kaki sekitar 1 km, sayang sekali beberapa titik, harus turun ke jalan raya bersanding dengan kendaraan umum, karena tidak ada trotoar pejalan kakinya, kalau bawa koper sesekali harus diangkat karena melewati jalur paving.

Fasilitas penginapan
Hotel dengan model kamar kapsul ala backpacker, fasilitasnya buka 24 jam, CCTV, AC, loker pribadi, kamar tidur dan kamar mandi terpisah laki-laki dan perempuan, kamar mandinya khusus di luar kamar semua, mushola, bagi yang pengen jajan, disitu dijual makanan ringan pop mie kopi dll, terpantau juga jual kemeja batik, mungkin menyediakan bagi yang lupa bawa baju batik saat kondangan ya.

Di dalam kapsul ini dilarang telepon, karena pemisahnya bukan tembok beton, selain itu dilarang makan di dalam kapsul, ya memang agar kecoa/tikus tidak datang, tapi tenang saja ada tempat khusus di luar, bagi yang pengen makan/minum/telepon.
Biaya tambahannya seperti handuk 10K, dan alat mandi 10K, jika pindah tingkat 1, ada tambahan lagi 20K(yang 45K tadi ternyata tingkat 2)


Bentuk kapsulnya seperti ini, untuk lantai 2 dan 3 perlu memanjat melalui besi, unik juga


Rute lari
Selesai urusan istirahat, kita back to the topic, Rute larinya dimana? ya di sekitar kota tua saja, keliling-keliling saja, ternyata yang paling ramai orang lari adalah rute lari melingkar di polder Tawang dengan jarak melingkarnya sekitar 400 meter.

Apakah bebas asap?
bila larinya habis subuh pas, tentunya kendaraannya masih sedikit, jadinya begitu lepas jam 6 pagi, jalur utamanya sudah sangat ramai kendaraan dari arah timur, apalagi pas hari kerja. Namun masih bisa disiasati dengan memilih jalur di gangnya saja, yang tidak dilewati jalur kendaraan umumm.

Jalurnya rata?
jalurnya tidak serata jika lari di trek lari stadion, namun tetap masih bisa dipakai untuk lari, namun juga tidak sampai harus melompati undakan beton/portal.

Lokasi toilet
bagi yang kebelet pipis, terpantau ada toilet umum di depan gereja, namun entah buka atau tidak pagi itu, tidak mengeceknya.

beberapa spot foto










Alternatif Rute lari
Bagi yang pengen bener-bener lari di trek khusus, bukan di jalan umum, bebas lalu lalang kendaraan, bisa pergi ke gelanggan Tri Lomba Juang, namun kekurangannya harus menempuh perjalanan naik kendaraan umum untuk kesana dari penginapan tadi, karena kalau jalan kaki atau langsung lari kesana, jaraknya sudah lumayan jauh, sekitar 3-4km, sudah menghabiskan kuota lari 5 km ya.

Lokasi yang menurut saya berpotensi bisa dikembangkan untuk dibuat trek lari
saat melewati di daerah bangunan Syahbandar Kota Tua Semarang, terpantau sekilas lapangan di depannya menggoda sekali untuk dijadikan trek lari, sebuah lapangan terbuka, pinggirnya pepohonan, tidak bersebelahan dengan jalan raya, hanya bersebelahan dengan jalur rel kereta yang sudah dipisahkan tembok. Entah akan dijadikan apa lokasi tersebut ya, apakah dijadikan museum atau dijadikan tempat komersial. Kalau dijadikan rute lari, kondisinya lumayan juga sebagai alternatif selain jalur polder, apalagi jika jalurnya dibuat mulus seperti di bawah ini, tanpa pagar, akan menjadi destinasi ruto jogging baru di tempat ini.


Sarapan?
Untuk sarapan pagi sebenarnya ada penjual pecel di warung arah Stasiun Tawang, Warung Senggol Bu Yanti, jaraknya hanya 60 meteran dari hotel, hanya saja sayang sekali saat itu belum sempat kesana, karena taunya pas pulang.

Angkutan umum keluar kota?
Bila akan menuju ke selatan, dari penginapan bisa langsung menuju Halte Bata Johar, dengan jalan kaki sekitar 300 meter saja.

Catper dari sini
07:30 WIB
Start Sleep and sleep
jalan kaki ke arah halte Bata Johar

07:35 WIB
Sampai Halte
disini sempat ada Trans Jateng lewat, namun karena penuh, nunggu di belakangnya, pas bus belakang datang, saya kelewatan lagi karena kodenya lain, saya kira harus naik Trans Jateng kode 2 ya. Ternyata bisa naik yang kode K1 untuk menuju TIC.

07:40 WIB
Bus K1 datang, naik dari jalan raya, karena berhentinya nanggung ya.

07:50 WIB
sampai di TIC ganti bus sekitar 10 menit, lalu lanjut perjalanan arah selatan
jalur TIC sampai Bawen hanya macet di daerah Semilir Bawen, disini melewati Bus AC Lux yang jalannya pelan banget, entah rusak atau sedang ngepur bus belakangnya.

09:00 WIB
Finish Terminal Bawen
nunggu bus sebentar, ternyata Safari Lux tadi baru sampai sini, sebenarnya pengen nunggu belakangnya saja, karena terpantau Safari Lux ini tadi jalannya seperti siput. Namun akhirnya tetap naik ini saja daripada lama nunggu, kalau dulu mungkin masih berani nunggu karena jaraknya dekat, kalau sekarang jarak bus belakangnya relatif lebih jauh, jadinya naik apa yang ada saja, ternyata, diluar perkiraan, Bawen Salatiga ngebut juga.

09:35 WIB
Sampai di Terminal Tingkir, tidak masuk terminal, hanya berhenti di pinggir jalan.

10:15 WIB
sampai, total perjalanannya 2 jam 45 menit

Ongkos Trans Jateng 5K
Safari Lux 25K Bawen By

Reviu lokasi sleep and sleep
-Jalur menuju kesana dari Stasiun Tawang, beberapa melewati jalur yang tidak ramah pejalan kaki
+Dekat dengan halte Trans Semarang
-tidak ada kunci khusus kapsul, hanya tirai saja
-harus hati-hati saat akan naik ke capsul lantai 2 atau 3, karena harus memanjat
+bersih, worth it untuk sekedar tidur agar tidak kecapekan

Reviu lokasi lari
-Beberapa lorong jalan melewati bangunan yang rawan roboh sesuai plang tulisannya, jadinya harus hati-hati memilih rute.
+Ada indomaret sekitar Gereja yang sudah buka di pagi hari, saat itu menjual buah potong seperti jambu biji, pepaya, cocok untuk menambah nutrisi golden time habis lari.

Biaya
TJ 3K, KA Menoreh 230K, Hotel 45K+Ametis 10K, Handuk 10K=65K, Trans Semarang 5K, Safari Lux 5K, SJ2 221K,
=530K(belum termasuk makan, beli akua)

Referensi
1https://myspacenote.blogspot.com/2024/04/perjalanan-arus-balik-lebaran-2024.html
2https://myspacenote.blogspot.com/2026/05/sinar-jaya-78re-angkatan-pagi-matesih.html
Read More...

Sinar Jaya 78RE Angkatan Pagi Matesih Solo Boyolali Salatiga Jakarta Parung


Selamat siang semuanya, kali ini saya akan mencatat perjalanan naik bus Sinar Jaya Angkatan pagi jurusan Matesih Parung Angkatan pagi, seperti apa perjalanannya, silahkan simak terus tulisan di bawah ini ya.

Pencarian tiket
Beli melalui redbus, yang sekarang tampilannya berbeda, Harga tiket naik dari Boyolali Rp220K+Admin 1,5K
Sebagai perbandingan, harga tiket bus yang lain
Rosin 290K didiskon jadi 270K keberangkatan pagi hari turun di Kampung Rambutan
Rosin Tingkir sama tentunya 270K, tapi nambah ongkos bus 10K
Gunung Harta 250K +Ongkos bus 10 K dari Salatiga
Harapan Jaya 240K turun Pasar Rebo

Hari H Keberangkatan
Pagi hari diberitahu agen agar siap di agen jam 09:30 WIB, berbeda dengan bus-bus lainnya yang meminta 30 menit sebelum jadwal sudah di agen, kali ini benar-benar sesuai jadwal ya.

09:01 WIB
Sampe agen Sruwen, namun belum ada siapa-siapa, maklum saja, karena memang bukan hari libur/weekend, Agen juga tidak ada di tempat, namun tetap aktif Wa-nya, sehingga bisa cek in langsung melalui WA, dengan cara mengirimkan nomor tiketnya. Agen membantu cek in di rumah karena memang paketan handphonya habis, jadi pakai internet wifi di rumah he he. Tidak berselang lama, agen tiba, menginfokan bus sudah lepas Boyolali, langsung tiket dicetak, ternyata armada yang datang nanti kodenya 78 RE

09:40 WIB
Bus tiba, kru bus hanya satu, saya langsung naik tanpa periksa lagi KTP, memang Sinar Jaya ini tidak konsisten, kemarin harus cocok persis, kali ini tidak dicocokkan sama sekali, seharusnya dicocokkan dulu, biar kalau beda bisa langsung diperbaiki, bukanya malah bablas atau malah ditolak naik.

Tampilan interior Sinar Jaya sekatnya seperti ini, entah kenapa harus diblok dengan stiker hitam ya.


10:25 WIB
Berhenti sebentar untuk angkut barang, di pintu tol Salatiga, entah barang apa yang diangkut.

10:40 WIB
Mampir di Rest Area Salatiga KM 445

11:00 WIB
GT Banyumanik
di turunan Srondol ini terjadi macet, entah karena apa

12:05 WIB
Sampai RM Sari Rasa, kali ini ada improvement daripada sebelumnya1 ya, ayam dan kerupuknya lebih empuk

12:45 WIB
Berangkat lagi dari rumah makan, jumlah penumpang dicek dua kali, satunya dicek sopir, satunya dicek orang dari rumah makan

16:50 WIB
GT Cikampek,
Macet parah di Cikarang, sering terjadi, penyebabnya juga tidak begitu jelas, sepertinya hanya karena penyempitan jalan saja, hanya bisa menduga-duga karena memang pandangan luar bus ini tertutup lakban di kacanya.

18:55 WIB
Muacet di Bulak Kapal Bekasi Timur sampai 1 jam, padahal jaraknya hanya 1 kilometer saja agennya dari pintu tol, maklum saja karena jam pulang kerja, cukup buang-buang waktu karena sebenarnya penumpang bisa turun di pintu tol saja daripada harus bermacet-macetan sampai 1 jam dengan jarak hanya 1 km saja.

19:25 WIB
Sampai di Terminal Pulo Gebang


Langsung menuju halte Trans Jakarta, pas sampai, ternyata busnya sudah baru saja berangkat, jadinya nunggu bus berikutnya ya.

19:40 WIB
Start Trans Jakarta 11, transit di Flyover Jatinegara

20:23 WIB
Halte akhir

Total waktu perjalanan 11 jam 22 menit, lama gara-gara macet di Tol Semarang, Tol Cikarang, dan Bekasi Timur


Reviu
Sinar Jaya 78RE AC Toilet, Makan 1x, Tanpa Mampir Pom Bensin
Istirahat 1 x, Kursi Hai Rimba Kencana
+Sudah suspensi udara
-Ga konsisten mengenai nama KTP
-Bersekat+dilakban hitam
--Terkadang bau rokok walau bersekat
+-Ada CCTV tapi entah hidup apa tidak
+-Tanpa Snack

Referensi
1https://myspacenote.blogspot.com/2026/04/harapan-jaya-h522-b48-sragen-salatiga.html#google_vignette
Read More...

Hasil Percobaan Speed Test Telkomsel Surprise Deal Nonton 30 Hari



Selamat pagi semuanya, berikut ini hasil tes kecepatan internet menggunakan paketan internet telkomsel, perlu diperhatikan, hasil ini tidak merepresentasikan kecepatan seluruh produk ini, bila dites di tempat/memakai alat lain bisa jadi berbeda ya. Kalau di tempatmu bagaimana?

Harga 150K
Kuota 120GB
Tarif=Harga/Kuota=1250/Giga
Kecepatan di google download 5Mbps upload 1,3Mbps
Kecepatan di ookla download 24Mbps upload 6Mbps
Kecepatan di cbn download 7Mbps, upload 6Mbps
Youtube lancar
Browsing lancar

Ref
1https://www.speedtest.net/id
2https://www.cbn.id/id/speed-test
Read More...

Monday, April 20, 2026

Pohon Rambutan Depan Rumah


Pagi hari teringat pohon depan rumah, sebatang pohon, saya pun coba-coba mengingatnya.

Dulu sewaktu kecil, tumbuh pohon rambutan depan rumah, batang pohonnya berdiameter kira-kira 25 centi meter, kulit luarnya terlihat kasar, tidak seperti pohon rambutan pada umumnya yang halus, mungkin karena jenisnya, atau gara-gara mutasi genetik, warna pohonnya hitam, namun bila kamu memanjatnya, di bagian atas, batang pohonnya terlihat lebih mulus dan bagus, mungkin karena usia di bagian bawah lebih tua. Sebagai gambaran seberapa tingginya, di atas, kamu bisa melihat kabel listrik desa, sejajar mata.

Asal muasalnya tidak terlalu aku pikirkan, apakah awalnya hidup liar disitu, apakah sudah ada sebelum rumah saat masih kebon, ataukan ada yang sengaja menanamnya hingga tumbuh menjadi besar, semua itu tidak begitu penting bagiku, karena yang terpenting kapan dia berbuah, dan siap dimakan.

Di musim tertentu, batang yang berwarna hitam tersebut sering dimanfaatkan serangga cenggeret nom, suaranya khas menghiasi sore hari, sama dengan latar belakang suasana sore hari di film doraemon, jenis yang sama, hidup di lingkungan tropis.

Soal rasa,
untuk rasa buah rambutan ini, tidak terlalu manis, padahal sekilas warna buahnya menggoda, berwarna merah merona, sebagai gambaran, rasa buah ini tetap bisa dimakan, namun tidak cocok bila disajikan sebagai hidangan tamu, karena rasanya yang sedikit kecut. Walau begitu saya tetap doyan buah tersebut karena segar.

Kalau sekarang pohon tersebut sudah ditebang, kayunya dipotong-potong dijadikan kayu bakar. Saat ini bekasnya sudah menjadi paving, Walau begitu ingatan saya terhadap pohon ini seperti kejadian kemarin, padahal kejadiannya sudah sekitar 23 tahun yang lalu.

Read More...

Friday, April 17, 2026

Harapan Jaya H522 B48 Sragen Salatiga Jakarta Pulo Gebang Jatiasih


Selamat siang, ini adalah catatan perjalanan naik bus Harapan Jaya lagi, Perjalanan ini merupakan lanjutan perjalanan sebelumnya1


19:35 WIB
Start awal

20:45 WIB
Bus sampai Pasar Ampel, Okupansi penumpang sekitar 80% atau sekitar 29 pax, Bus lanjut ambil penumpang di Tingkir, di Tingkir ini seperti biasa ada penjual bakpia 10K.

Macet di Weleri

Bus keluar Pintu Tol Weleri, namun sampai di jalur pantura disambut kemacetan, kurang lebih 15 menit bus terjebak macet sebelum bisa masuk rumah makan, ternyata ada kecelakaan truk gandeng yang lompat median jalan di tengah.


22:45 WIB
Sampai Rumah Makan Sari Rasa, namun sayang sekali, kerupuk dan ayam kecapnya terasa keras, jadinya makan seadanya saja, disini istirahat sekitar 30 menit, namun realitanya bisa sampai 40 menit ya.

23:25 WIB
Berangkat dari rumah makan.

05:20 WIB
Bekasi Timur

05:40 WIB
Sampai Pulo Gebang
langsung menuju lantai 2 keberangkatan TJ 11

05:47 WIB
Alhamdulilah pas naik, TJ langsung berangkat

06:17 WIB
Sampai Jatinegara, 30 menit saja perjalannnya, cepat juga, transit disini, langsung dapet bus TJ10

06:22 WIB
Halte tujuan

Reviu
-Kursi terasa keras, entah karena umur
-Makanan Ayam keras, Krupuk juga keras, tidak termakan
+Sudah suspensi udara
+On time
-Belum ada CCTV
+Snack melimpah

Akhir kata terima kasih kepada para pembaca dan para pihak yang terlibat.

Referensi
1https://myspacenote.blogspot.com/2026/04/harapan-jaya-h649-b51-jakarta-madiun.html
Read More...

Harapan Jaya H649 B51 Jakarta Madiun Munculkan Inovasi Footrest Model Terbaru


foto bus harapan jaya HD
Halo selamat pagi semuanya, kali ini saya catat lagi perjalanan naik bus Harapan Jaya Jakarta Ciledug Magetan, yang ternyata memakai footrest model terbaru, seperti apa perjalanannya, silahkan simak terus tulisan berikut ini ya.

Beli tiket melalui easybook
Harga tiket Rp446.500 Tiket PP Jakarta ke Boyolali/Salatiga (harga sudah didiskon easybook sekitar 20K)

Tiket hangus karena telat sampai Terminal
18:15 WIB
Berangkat dari posisi awal, naik motor, dengan estimasi perjalanan 45 menit, ternyata kondisi jalan sore itu diluar prediksi ya, macet parah dari Cipinang sampai Buaran, semua kendaraan motor dan mobil tidak bisa bergerak, entah karena apa. Sempat share loc ke agen, ternyata setelah sampai Terminal Gebang, jam 19:30 WIB, bus sudah berangkat, yang jam keberangkatannya memang jam 19:00 WIB

Tiketnya berangkat pun hangus, padahal sudah beli tiket PP, Akhirnya memutuskan cancel tiket pulang saja sekalian, tiket Salatiga Jakarta keberangkatan lusa. Saya cancel melalui aplikasinya langsung dengan mengklik menu pembatalan tiket, namun anehnya, tidak ada konfirmasi uang kembali, apakah masuk ke saldo easybook, atau langsung dikirim ke rekening bank. Akhirnya menghubungi wa center easybook, jawabannya mengejutkan.

Menurut informasi wa center easybook tersebut, tiket keberangkatan lusa, Salatiga Jakarta tidak bisa dibatalkan karena kebijakan dari Harapan Jaya. Yasudah, daripada mubazir, akhirnya beli lagi tiket berangkat Jakarta Salatiga, keberangktan esok paginya.
Dear Customer, Mohon maaf sebelumnya, kami informasikan sesuai dengan peraturan dari pihak Harapan Jaya untuk semua tiket yang sudah terkonfirmasi tidak dapat dilakukan perubahan apapun, termasuk perubahan jadwal dan pembatalan tiket. Hal ini merupakan kebijakan dari pihak Harapan jaya/ Terima kasih.


Ya begitulah sisi negatif beli melalui online, jika telat langsung ditinggal, jika batal, tidak bisa dicancel, walaupun perjalanannya masih lusa atau 3 hari ke depan.

Berbeda dengan beli di agen, walau telat, biasanya agen masih bisa menegosiasi bus, agar bus mau nunggu, soal pembatalan pun, bila beli melalui agen, kemungkinan besar masih bisa dibatalkan.

Akhirnya beli lagi tiket, keberangkatan esok pagi hari, dengan start awal dari Pool Pasar Rebo, dapat harga Rp236.000,- Jakarta Salatiga (memakai diskon poin 4K)

04:45 WIB
Berangkat dari titik awal, kali ini agar tidak kecolongan kemacetan yang sampai menghanguskan duit 250K, sengaja spare waktu sampai 2,5 jam dari jam keberangkatan jam 07 pagi yaitu berangat jam 04:45 WIB, atau habis subuh pas.

Trans Jakarta mulai ada sekitar jam 5 pagi
05:05 WIB
Berangkat dari Halte Awal, Sempat menunggu di halte sebelum TJ 10 tiba, dari sini, nanti turun di Cawang Sentral.

15:15 WIB,
Turun di Cawang Central untuk ganti bus TJ 7, disini menunggu kurang lebih 8 menit

05:23 WIB
berangkat dari Cawang Sentral naik TJ 7

05:50 WIB
Turun di halte Fly Over Raya Bogor, lanjut jalan kaki ke Pool Harapan Jaya Pasar Rebo yang jaraknya sekitar 1 km.

Jalur pejalan kaki yang kurang representatif
Jalur trotoar disini bisa dibilang kurang bagus buat pejalan kaki, karena trotoarnya tidak rata, rawan kesandung, selain itu beberapa titik terdapat kabel entah pln atau kabel optik yang menjuntai mengganggu pejalan kaki yang tampak dibiarkan begitu saja. Entah ini ada listriknya apa tidak, daripada risiko terkena tegangan tinggi, saya lewat bahu jalan raya saja.


Sementara di badan jalan seperti biasa ada galian yang digaungkan sebagai proyek strategis nasional membuat saluran seawage, menampung air kotoran rumah tangga agar tidak lari ke sungai yang dikeluhkan pengguna jalan karena biasanya lama selesainya, misalnya di Cikini yang sampai setahun lebih.

Mampir beli nasi kuning,
di sepanjang jalan ini ternyata melewati keramaian penjual bubur dan nasi kuning, akhirnya beli nasi kuning dulu, karena tadi belum sempat sarapan.

06:15 WIB
sampe pool Harapan Jaya Pasar Rebo, ini merupakan pengalaman kedua berangkat dari sini, tempat cek in masih sama, di lantai 2. Tampak sekitar 5 orang juga sedang antri tiket, sempat saya catat nomor agen pool Pasar Rebo 082331861419 atau 081119999711.
Selesai cek in, langsung mendapatkan selembar kertas tiket, Sambil menunggu, iseng cek posisi bus, ternyata sekarang sudah tidak tersedia, mungkin sedang efisiensi ya.

07:10 WIB
Bus tiba juga, Ternyata busnya model Jetbus 5, single glass, kernet langsung memanggil penumpang agar naik, okupansi penumpang yang naik dari pool sekitar 10 orang.

Busnya istimewa karena kali ini dapat yang single glass Jetbus 5, namun ternyata untuk posisi depan ternyata masi kehalang pelindung ya



Inovasi footrest dari Harapan Jaya
ternyata ada yang baru dari bus ini, yaitu hadirnya inovasi berupa footrest model terbaru


bisa dilipat sesuai kebutuhan

ada plus minusnya juga

07:40 WIB
Mampir agen Jatiasih, dari sini bus lanjut masuk tol,
Sopir pertama lari maks 100 kmh, namun setelah pergantian sopir di Subang, Sopir kedua rata-rata lari 120kmh di tol, walau begitu, kalau siang memang tidak terasa kecepatannya.

13:10 WIB
Sampai Rumah Makan Sari Rasa

13:45 WIB
Berangkat lagi dari rumah makan Sari Rasa
Ternyata snack baru dibagikan disini, seperti biasa snacknya berupa makanan ringan Mayashi 20gram, Taro 17gram, Marie Duo 20gram, air minum Cheers 600ml


15:20 WIB
Melewati Gerbang Tol Tingkir

15:40 WIB
Pasar Ampel, seperti biasa sampai sini mampir dulu ke Mie Ayam Amboy depan pasar.



Harapan Jaya AG7096UT AC Toilet, Suspensi Udara
Copasan di Spionam1
BERIKUT HASIL PENCARIAN ANDA :

Nomor Kendaraan : AG7096UT
Nama Perusahaan : PT HARAPAN JAYA PRIMA CABANG JAKARTA
Jenis Angkutan : AKAP
Nomor Kartu Pengawasan (KPS) : SK.00009/AJ.205/4/DJPD/2020/100003719-00036
Masa Berlaku KPS : 22 Juli 2026
Kode Trayek : 3171350202
Trayek Kendaraan : TERMINAL PULO GEBANG (JAKARTA TIMUR) - TERMINAL SELO AJI (PONOROGO)
Rute Trayek : Terminal Pulo Gebang - Terminal Harjamukti - Terminal Tegal - Terminal Mangkang - Terminal Giri Adipura - Terminal Selo Aji
Jenis Pelayanan :
Seat : 43
Nomor Uji Berkala : TA-14940-B
Masa Berlaku Uji Berkala : Cek disini
Merek : HINO
Nomor Rangka : MJERM8JSLRJQ1****
Nomor Mesin : J08EWDJ3****
Nomor SRUT : 527470/XI/SRUT-596/DJPD-SPD/07/2024


Reviu
-Gps mati di aplikasi, jadinya tidak bisa mengecek, namun tidak menjadi masalah karena ternyata bus bisa tiba tepat waktu
-footrest terbaru, sedikit mengorbankan ruang kaki, kurang lebih sepanjang 10 cm, mungkin yang posturnya tinggi, sulit selonjor ya
+footrest terbaru memberikan nilai plus pada orang yang biasanya pahanya nggantung di kursi bus, jadinya tidak membuat pegal
-kemasannya snack masih memakai plastik/totebag, jadinya kurang ramah lingkungan
+Sudah suspensi udara
+Single glass
-bus masih memakai gantungan bermacam-macam dan memakai winglet
+-Servis makannya pas jam makan siang, jadinya sebelum berangkat wajib sarapan dulu, saat itu terpantau ada penjual nasi rames depan pool, berbeda dengan kebrangkatan malam hari2 yang servis makannya di KM 102

Terima kasih kepada pembaca dan para pihak yang terlibat.

Referensi
1https://spionam.dephub.go.id/?noken=AG7096UT#kendaraan
2https://myspacenote.blogspot.com/2026/03/arus-mudik-2026-harapan-jaya-ag7314us.html
Read More...