Monday, May 18, 2015

Jambore Bismania Community di Jepara.

Hari Sabtu, Sekitar jam dua siang, raungan sirine terdengar dari Alun-Alun Kota Jepara, terlihat dibelakangnya ada rombongan mobil diikuti puluhan bus besar, siapa mereka? ternyata mereka adalah rombongan para pecinta bus yang sedang melaksanakan kopi darat atau biasa mereka sebut Jambore Nasional Bismania Community. Siang itu, mereka bergerak / convoy perlahan dari Alun alun Pendopo Kabupaten Jepara menuju Pantai Bandengan, beberapa bus mengeluarkan klakson yang menambah ramai suasana convoy. Ini adalah bagian dari rangkaian acara jamnas yang diselenggarakan selama dua hari di bumi Kartini.
(lihat video convoynya disini :
http://youtu.be/QBe8Fn7AeSA)

Jambore yang dulu kita kenal berkaitan dengan pramuka saja, saat ini orang memaknai dengan arti yang lebih luas, dimana jambore tidak lepas dari hal-hal yang heboh, menarik, dan rasa persaudaraan.

Jambore Bismania Community merupakan acara pertemuan / kopdar / Family Gathering para pecinta bus yang diadakan hampir setiap tahun, jambore sebelumnya pernah dilaksanakan di Kudus, Yogyakarta, Salatiga, Bandung, Malang.

Jambore Bismania Community VI diselenggaran di Jepara selama dua hari yaitu pada tanggal 16 s.d. 17 Mei 2015, dengan jumlah peserta ratusan yang datang dari berbagai wilayah di tanah air. Sebagian besar peserta datang dengan menggunakan armada bus dengan total bus yang terdaftar adalah 47 bus baik dari Jawa, Bali, maupun Sumatera.

Selain diantar dengan bus-bus kelas eksekutif, rombongan jamnas terlihat ada yang diantar dengan bus yang bisa dibilang antik yaitu bus Mercedez Benz O 309 S milik Perusahaan Rokok Sukun yang dibawa peserta dari Kudus. Selain itu ada juga Bus dengan Gardan Ganda / double Gardan yang jarang kita temui di jalan raya dibawa dari Surabaya. Ada lagi peserta dari Yogyakarta dan Purwodadi yang membawa bus bumel non ac yang tentunya menambah sensasi jamnas kali ini. Selain bus besar, bus berukuran sedang juga terlihat disini. Berbeda dengan tahun sebelumnya, yaitu kedatangan bus-bus dari Sumatera.


Beberapa kegiatan Jamnas Bismania VI diantaranya :
1. Opening ceremony, sarasehan dan Talkshow di Pendopo Kabupaten Jepara dengan mengangkat tema “Bus dan Strategi Promosi Destinasi Pariwisata Indonesia dalam menghadapi Masyarakat Ekonomi ASEAN 2015”
2.Pemecahkan Rekor Miniatur Bus terbanyak di Indonesia. (300 an miniatur bus)
3.Pameran galeri foto bis dan panorama wisata Indonesia karya anggota BMC.
4.Kampanye “Ayo Naik Bis” di sekitaran Alun-alun Jepara, dengan menggelar parade miniatur bis dari berbagai daerah di Indonesia.
5.Game Outdoor, foto session dan malam keakraban bersama di Venue Woodball Pantai Bandengan Jepara.
6.Menanam & deklarasi peduli lingkungan bersama dengan jajaran SKPD(Satuan Kerja Perangkat Daerah) di Lingkungan Pemerintah Kabupaten Jeparadan Owner/Pengusaha bis diwilayah Muria Raya.
7.Senam pagi bersama dan kampanye hidup sehat, diakhiri sayonara.

ada juga yang tak kalah penting masing2 peserta menandatangani deklarasi diatas selembar kain berisi Aksi pelopor keselamatan tertib lalu lintas Dari Satlantas Polres Jepara

Sebelumnya untuk mengikuti Jambore tersebut, peserta mendaftarkan diri pada masing-masing Koordinator wilayah (korwil) terdekat dan bisa juga melalui, panitia jambore BMC.

Berikut ini adalah 47 unit Bis yang digunakan Peserta Jambore Nasional BisMania Community ke-6:
Korda Sumatra: 1 : NPM
Korwil Lampung: 1 : Kramat Djati
Cilegon-Serang-Merak (CSM): 2: Bejeu + Harapan Jaya
Tangerang Raya: 2 : Haryanto 114+ Bejeu b30
Korda Jakarta Raya: 8 : SAN, Scorpions Holiday, Garuda Mas, Bejeu, Symphonie, Sinar Jaya, Haryanto 124, Laks,
Bogor: 1 : Lorena
Sukabumi-Cianjur (SuCi): 3 : Marissa Holiday+ IPOMI
Cikapur: 1 : Kramat Djati
Bandung: 2 : Nur Sinta Abadi + Scorpions Holiday
Masdusel: 2: Brilian + Anjana
Bregaslang: 1 : Brilian
Pekalongan : 1 : Coyo
Semarang: 2: d'nasima+ Golden Ways
DIY: 1: Maju Lancar
Solo : 1 : Tunas Merapi
Salatiga: 1 : Blue Star
Purwodadi : 1: Gandoz
ABC: 1: Roda Mulia
Kudus: 1: Sukun
Jepara: 3: Bejeu, Surya Bali, New Shantika,
Pati: 1: Thio Mega
Rembang: 1: Zidni Zilma
Wilis Raya: 1: Agam Tunggal Jaya
Pantura Rajakwesi: 1: Serenity
Tulungagung: 1: Wisata Komodo
Kediri : 1: Mahkota
Malang: 1: Indah Transport
Surabaya : 2: Pandawa87
Tapal Kuda : 1: Akas IV-Mila
Bali : Surya Bali 04

Jambore Jambore BMC sebelumnya
1. Jambore I Bismania 2007 di Kudus
Diadakan 1 Juli 2007 di Pool Nusantara Kudus
Informasi milist:
https://bismania.wordpress.com/2007/07/14/summary-of-road-to-kudus-sebuah-catatan-perjalanan-menuju-jambore-1-bismania/
Kunjungan: PO. Nusantara


2. Jambore II 2009 di Jogjakarta
· Diadakan tanggal 28 Februari-1 Maret 2009.
Informasi di Milist: https://groups.yahoo.com/neo/groups/BisMania/conversations/topics/36148
· Bis yang dipakai:
1. Gege
2. Blue Star
3. Prayogo
4. 99Transjaya
5. Sistrans
· Kunjungan:
PO. BIMO
PO. Prayogo

3. Jambore III 2011 di Salatiga
Diadakan tanggal 5-6 Maret 2011 di Salatiga
Informasi:
https://groups.yahoo.com/neo/groups/BisMania/conversations/messages/80858
Bis yang dipakai:
1. Blue Star: Banten
2. Laks 2unit : Jakarta
3. 23Queentrans: Jogjakarta
4. Royal Safari : salatiga
Kunjungan:
1. Safari Malam
2. Blue Star salatiga

4. Jambore IV Tahun 2012
Direncanakan di Jakarta, acara batal.
https://groups.yahoo.com/neo/groups/BisMania/conversations/topics/98901

5. Jambore IV Tahun 2013
Dilaksanakan di Bandung, tanggal 8-9 Juni 2013.
Info:
https://groups.yahoo.com/neo/groups/BisMania/conversations/topics/112666
Kunjungan:
PO. Kramat Djati Bandung
Armada yang digunakan:
1. Cipaganti: Banten.
2. Laks : Jakarta,
3. Blue Star: Jakarta,
4. Marissa Holiday 1836: Sukabumi-Cianjur
5. Pakar Utama: Bandung,
6. Zentrum matic: Jateng
7. Karya Jasa: Jogja,
8. WY transport: Solo
9. Madu Kismo: Jatim
10. Micro : Cikapur
11. Jasa Karunia: Garut

6. Jambore V Tahun 2014
Dilaksanakan di Malang, tanggal 17 Mei 2014
Kunjungan:
Karoseri Tentrem
Armada yang dipakai:
1. Haryanto 117: Banten
2. Blue Star MB1836: Banten
3. Garuda Mas: Jakarta Raya ft Cikapur
4. Gunung Harta: Jakarta Raya ft Cikapur
5. G M S: Jakarta Raya ft Cikapur
6. Bejeu b32: Bogor
7. Marissa Holiday: Cianjur-Sukabumi
8. Nursinta abadi: Bandung
9. Satria Muda: Masdusel ft Bergas
10. 23 Queen trans: Jogja
11. Ardian Trans: Jogja
12. WY transport: Solo Raya
13. Zentrum mk: Jateng
14. Royal Safari: Salatiga
15. Bejeu: Muria Raya
16. AM trans: wilis raya
17. Harapan Jaya: Kediri
18. Harapan Jaya: tulungagung
19. Cipaganti: Jatim
20. Dali Mas: Malang
21. 88trans: tapal kuda
22. GunungHarta: Bali

Shuttle Nusantara: Bojonegoro
Inova putih: lampung

https://www.facebook.com/bismania
milis yahoo bismania community
myspacenote.blogspot 2015
Read More...

Friday, April 24, 2015

ETS 2 Base Map

ETS2 BASE LEGIUNNAIRE v1
Kumpulan base sebagai bahan pembuatan map dalam Euro Truck Simulatro 2
Base L V1
===========>>>>DOWNLOAD<<<<===============


Base L V1
Apr 24 2015
model warung tenda dan jembatan besi ala pantura by burnedbruno
model kiosk by Evergreen1976 from UKTS converted by TSM team (info dari agan riodandy007)
model truck box, Bus tua, rumah pinggir jalan diambil dari TSM Map
Model kerumunan orang diambil dari MII 01 by Gancank
skin prefab gas_small.uk pertamina dari Jodyano Anderson

Perijinan
Boleh dipakai siapa saja, asalkan kredit harus tetap ada



Read More...

Sunday, April 5, 2015

KRL Jatinegara Bogor

Memasuki stasiun Jatinegara, langsung menuju loket Commuterline, saya membayar 15.000 dan mendapatkan kartu dan selembar slip perjalanan Jatinegara Bogor, 15000 bukanlah harga tiket Jatinegara Bogor, namun 5000 adalah harga tiket KRL Jatinegara Bogor 5000, sedangkan 10000 adalah jaminan kartu.

Setelah selesai membeli tiket, saya masuk melalui portal yang harus dibuka dengan menempelkan kartu saya tadi. Karena KRL Bogor sudah siap, saya pun langsung masuk, dan mencari tempat duduk yang kosong. Berikut ini catatan saya selama perjalanan.

07.48 Berangkat dari Stasiun Jatinegara
07.51 Stasiun Pondok Jati
07.53 Stasiun Kramat
08.54 Stasiun Gang Sentiong
07.58 Stasiun Senen
08.01 Stasiun Kemayoran
08.05 Stasiun Rajawali
08.08 Stasiun Kampung Bandan (yang transit Jakarta Kota turun disini)
08.16 Stasiun Angke
08.21 Stasiun Duri
08.30 Stasiun Tanah Abang (yang transit ke Serpong turun disini)(mulai terlihat penumpang berdiri)
08.36 Stasiun Karet
08.38 Stasiun Sudirman
08.53 Stasiun Manggarai
08.55 Stasiun Tebet
08.58 Stasiun Cawang
09.00 Stasiun Duren Kalibata
09.03 Stasiun Pasar Minggu Baru
09.05 Stasiun Pasar Minggu
09.09 Stasiun Tanjung Karang
09.12 Stasiun Lenteng Agung
09.14 Stasiun Universitas Pancasila
09.17 Strasuin Universitas Indonesia (UI)
09.20 Stasiun Pondok Cina
09.23 Stasiun Depok Baru
09.26 Stasiun Depok
09.35 Stasiun Citayam
Stasiun Bojong Gede, Cilebut ga saya catat waktunya
09.54 Stasiun Bogor
Total perjalanan sekitar 2 jam
Read More...

Langsung Jaya Semarang Jakarta Gunung Mulia Jakarta Semarang

\

Pesen tiket bus dari agen krapyak Semarang tujuan Jakarta, harga tiket 100 ribu, entah dapetnya yang seperti apa. Memang kali ini saya pesen bis ekonomi, murah, bus semacam sapu jagad. Yang jelas info dari agen seatnya 2 3 ber AC. Setelah ditunggu-tunggu, akhirnya busnya datang juga, Bus Langsung Jaya, tujuan Jakarta, bus yang terlihat sudah berumur, namun masih dipakai untuk mencari nafkah, fasilitas seat 2 3, ac didalam, mesih di depan, didalamnya masih terlihat bekas kejayaan masa mudanya TV tabung sebagai hiburan, di belakang masih ada toilet, deretan kursi paling belakang terlihat pula roda dua yang diikat, dibawa pemiliknya untuk keperluannya di sana.
Setelah masuk saya mencari bangku yang kosong, ternyata ada di bagian belakang. Perjalanan pun dimulai, tak lupa saya sesekali memencet catataan di HP saya sebagai berikut :Jam 19.24 bus diberangkatkan
20.10 s.d. 20.32 istirahat di Rumah Makan Sari Rasa
Sampai di Batang, dapat tambahan dari penumpang bus belakang yang mengalami trouble
22.49 sampai di jalan lingkar Pemalang
03.13 berhenti dirumah makan, entah dimana, karena saya memilih tidak turun dari bus dan melanjutkan tidur
05.17 sampai di pintu tol Bekasi Barat
Kurang lebih pukul 06.00 sampai di Pasar Rebo

Gunung Mulia Rawamangun Semarang
Star dari Rawamangun jam 20.09 WIB
22.37 sampai di Rumah Makan Gunung Mulia di Pamanukan, Sampai di Krapyak jam 05.00
Read More...

Wednesday, April 1, 2015

Euro Truck Simulator 2 Multiplayer Rally

ETS2 MP Rally
Travel across Europe with friends and other people all the world, as king of the road, a trucker who delivers important cargo across impressive distances!, your endurance, skill and speed will all be pushed to their limits. If you’ve got what it takes to be part of an elite trucking force, get behind the wheel and prove it with multiplayer.
Remember, I strongly emphasise that the rally is a road trip together and in no way a race!

You must NOT compete in any manner with other participants. You must drive safely and with proper courtesy to all other participants and members of the ETS2MP.


The Rally route changes each event.

LOGBOOK RACE
(The logbook is for proper documentations of your race)

==>>Driver CLASSEMENTS<<==








Event :
Rally 1 (Paris - Zurich) 9 ton Digger
http://ets2c.com/view/16173/legiunnaireidn-paris-hotel

Rally 2 Frankfurt WGCC- Duisbourg 22 ton Ammunition
http://ets2c.com/view/16226/legiunnaireidn-frankfurt-service-station

Rally 3 (Koln ITCC - Calais) 14 ton Forklift
http://ets2c.com/view/16227/legiunnaireidn-koln-service-station

Rally 4 Dover - Liege 22 ton Dry Milk
http://ets2c.com/view/16228/legiunnaireidn-dover-service-station

Rally 5 Dover Eurogoodies - Hannover 25 ton Rice
http://ets2c.com/view/16229/legiunnaireidn-dover-service-station

Rally 6 Efurt Eurogoodies - Manheim 23 ton Potatoes
http://ets2c.com/view/16230/legiunnaireidn-erfurt-service-station

Rally 7 Metz Tree Et - Dover 25 ton Lumber
http://ets2c.com/view/16231/legiunnaireidn-metz-service-station

Rally 8 Rheims Eurogoodies - Amsterdam 23 ton Frozen Food
http://ets2c.com/view/16233/legiunnaireidn-reims-service-station








Read More...

Sunday, March 22, 2015

EKA Surabaya Semarang

Jumat Sore sampai di Terminal Bungurasih sekitar jam setengah delapan. Ternyata di Shelter pemberangkatan sudah ramai calon penumpang, lebih rame daripada hari biasanya karena hari Sabtu adalah hari libur Nyepi. Bus yang baru datang baik patas maupun bumel langsung diserbu penumpang. Dengan kondisi seperti ini, sulit untuk mendapat tempat duduk, apalagi saya membawa barang yang harus dimasukkan ke dalam bagasi.
Sudah setengah jam dari bus pertama datang, bus yang saya tunggu belum juga tiba. Saya putuskan pergi ke pool EKA di Poolnya dengan naik ojek, tarif ojek yang ditawarkan 30.000 malam hari.


Sampai di agen ternyata sudah terpakir EKA tujuan Semarang, saya langsung naik, karena memang diperbolehkan langsung, namun yang tujuan Solo Yogya harus memesan dulu nomor antrian di dalam.

Jam 21.00 bus diberangkatkan, entah lewat mana saya tidah hapal jalannya, tembus di Mojokerto, karena jalur yang biasa dilalui masih macet, imbas libur Nyepi hari sabtu besoknya.

Sepanjang Mojokerto-Madiun saya habiskan buat tidur, bangun udah sampe di kemacetan palang kereta api Saradan. Sampai di Rumah makan Duta jam 01.51 pagi. Berangkat lagi jam 02.20 WIB

Sampai di Terboyo, Semarang jam 06.00 WIB, jadi total waktu perjalanan 9 jam Surabaya Semarang via Solo. Harga tiket Rp110.000,- (termasuk makan di rumah makan).
Read More...

Handoyo Semarang Malang

Tiba di Terminal Terboyo sekitar pukul 18.30 WIB, langsung mencari dimana parkir bus Handoyo. Sebenarnya untuk menuju Malang dari Terboyo ada pilihan lain yaitu naik Bus Semarang Surabaya dulu yang melewati Pantura. Dilanjutkan ganti bus Surabaya-Malang, pilihian kedua naik Bus jurusan Semarang-Solo-Surabaya dulu, ganti bis lagi di Purabaya. Pilihan yang lain yaitu langsung naik Bus Jurusan Semarang – Malang tanpa ganti-ganti bus. Karena bawaan saya banyak, paling cocok adalah pilihan yang terakhir.
Setelah ketemu penjual tiketnya, langsung beli tiket Rp110.000,- tujuan Malang, ternyata bus dijadwalkan berangkat pukul 19.00, berarti masih setengah jam buat menunggu.

Disitu cuman ada satu bus Handoyo yang parkir dengan mesin masih dimatikan. Namun menjelang jam 7 malam, kernet memulai menyalakan mesin, penumpang mulai dipersilahkan naik, hujan sudah reda, sehingga memudahkan penumpang yang akan memasukkan barangnya ke dalam bagasi.

Pukul 19.00, bus berangkat, rute yang dilewati ternyata tidak langsung lewat tol, tapi lewat jalur bus Solo Semarang jaman dahulu, yaitu melalui Dr Cipto, Java Mall, baru setelah Jatingaleh masuk tol, keluar di Sukun. Sebelum masuk tol, bus berhenti di agen Java Mall dan Jatingaleh untuk menaikkan beberapa penumpang.

Bus berhenti juga di Banyumanik, Bawen, Tingkir, Sruwen, sedangkan di Terminal Boyolali bus tidak berhenti karena tidak ada penumpang yang pesan tiket. Oiya memang bus ini ga mau berhenti selain di agen bus. Bus sampai di Tirtonadi sekitar pukul 21.30 WIB (3 ½ jam perjalanan Terboyo Semarang sampai di Tirtonadi Solo).

Perjalanan dilanjutkan masih dengan sopir yang sama, menuju timur. Jalur yang dilalui sama dengan jalur EKA saat melewati Madiun. Saya tidak ingat dimana jalur Handoyo dan EKA berpisah, yang saya ingat, setelah berpisah dengan jalur bus Surabayaan, bus Handoyo melewati jalur yang lurus dan lebih sempit, dan sewaktu-waktu menemui jalan yang berlubang terkikis air hujan. Walau lubangnya tidak begitu terlihat di kegelapan, sopir sudah hapal jadi tidak terjadi hal-hal yang tidak diinginkan.

Bus sampai di Arjosari Malang sekitar pukul 05.00 pagi. Start minggu sore sampai tujuan Senin pagi.
Read More...